Первый летний месяц в Санкт-Петербурге — главное время.
Если Петербург —северный родственник Венеции, то белые ночи —подобие венецианского карнавала. Это не просто главная туристическая приманка, но и в самом деле самый долгожданный и веселый сезон для петербуржцев.
По мере того, как мягкое июньское солнце и свечение белой ночи вытесняют с улиц и из памяти воспоминания о зиме, меняется сам характер городской жизни. Несколько флегматичные и хмурые в иное время горожане превращаются в полноценных прожигателей жизни, так что на Невском проспекте сутки напролет продолжает фланировать публика, а в акватории Невы ближе к середине ночи образуются пробки из всевозможных маломерных судов. За счет гостей население увеличивается в несколько раз, и строгий город совершенно преображается: в Эрмитаж и Русский музей выстраиваются очереди, на газонах Марсова поля загорают студенты, по Летнему саду носятся дети.
На эти дни приходится самое большое число праздников, фестивалей и прочих массовых зрелищ на любой вкус. Те, кто знает толк в классике, не могут пропустить фестиваль «Дворцы Санкт-Петербурга» — концерты которого проходят в исторических интерьерах городских и пригородных дворцов, и непременно достают билет в Мариинский театр на «Звезды белых ночей», где выступают примы мировых балетных трупп и лучшие оперные голоса. Не меньше поклонников у джазового марафона, «Свинг белой ночи», который с 1994 года устраивает Давид Голощекин и у хранящего традиции Ленинградского рок-клуба фестиваля «Окна-открой», или у июльских концертов Stereoleto, куда приезжают самые актуальные клубные музыканты Европы. В городе очень любят короткометражки и мультфильмы, которые демонстрируют в Доме Кино в рамках фестиваля «Послание человеку» и показы лучших иностранных и русских фильмов на «Фестивале фестивалей». Оживает даже консервативная музейная среда: в июне институт «Про арте» традиционно проводит серию выставок «Современное искусство в традиционном музее» — западные и местные художники показывают свои работы и инсталляции в малых городских музеях, публика приглашается к активному участию.
Самое заметное и красочное общегородское событие лета в последнее время — праздник выпускников Алые паруса. В этот день для старшеклассников на Дворцовой площади выступают русские поп-звезды, а ближе к полуночи в акватории Невы устраивается водная феерия, которую венчает появление фрегата с алыми парусами и грандиозный салют.
Дворцовый мост расположен между Дворцовым проездом и Биржевой площадью Васильевского острова. Его длина составляет 260 метров, ширина — 27,8 метра. Средний из пяти его пролетов — разводной, двукрылый. Остальные пролеты перекрыты двумя металлическими клепаными неразрезными пролетными строениями со сквозными фермами, имеющими нижние криво-линейные пояса.
Каждое крыло уравновешено семью противовесами. Масса металлических строений Дворцового моста составляет 4868 тонн, а противовесов – 2800 тонн. Он считается одним из символов города. Возможно, это самый красивый мост Петербурга. И самый известный.
На месте современного Дворцового моста задолго до его появления долго не существовало никакой переправы через Неву – ее роль выполнял расположенный выше по течению Исаакиевский плашкоутный (наплавной) мост. После постройки Благовещенского моста, Петербургский биржевой комитет обратился к царю с просьбой переместить к Зимнему дворцу наплавной Исаакиевский мост, ранее соединявший Университетскую набережную и Сенатскую площадь. Перемещение Исаакиевского моста ближе к стрелке Васильевского острова позволяло создать удобную транспортную артерию, которая бы обслуживала находящиеся на стрелке учреждения Торгового порта. Разрешение на перемещение моста было получено 5 августа 1853 года. Проект перестройки составил инженер И.К. Герард. Переправе дали новое имя — Дворцовый мост, по находящимся рядом Зимнему дворцу и Дворцовой набережной.
Как приехать в Петербург, разместиться... что прикупить...
Начиная с XVIII века – со времен Петра Великого – все лучшее в России доставалось Санкт-Петербургу. Именно здесь строились самые роскошные дворцы и соборы. Здесь работают богатейшие музеи страны – Эрмитаж и Русский музей, здесь находится всесветно знаменитый Мариинский театр. Да и суровая северная природа ежегодно выдает петербуржцам ценный приз за долготерпение: в конце весны наступает удивительная пора белых ночей, манящая людей со всего мира.
Город будто с самого начала задуман как великолепный туристический проект, который теперь получает новое развитие. Местную инфраструктуру еще не назовешь образцовой, однако с каждым годом приезжие чувствуют себя в Петербурге все комфортнее.
Водный транспорт, такси, прокат автомобилей в Санкт-Петербурге
Многие петербуржцы предпочитают ловить водителей-частников: если встать у края проезжей части и поднять руку, быстро найдутся желающие подвезти. Это значительно (в 2—3 раза) дешевле, чем вызывать лицензированное такси, но с другой стороны, — конечно, опаснее. Если дело происходит ночью, или точно не знаешь дорогу, или нужно уехать с улочки, где нет большого потока машин, — гораздо разумнее прибегнуть к услугам профессиональных таксистов. В их распоряжении обычно опрятные вместительные автомобили «Волга», реже — иномарки.
Транспортный прорыв в Санкт-Петербурге случился в начале XX века. В 1907 году проложили первую линию электрического трамвая – позже, чем в Нижнем Новгороде или в Житомире, зато именно здесь этот вид транспорта получил необычайное распространение. Даже сейчас, когда часть рельсов сняли, Петербург сохраняет титул трамвайной столицы мира: около 600 км путей. В том же 1907-м организовали и первый автобусный маршрут, хотя «моторные омнибусы» прижились не сразу. Год спустя появились частные таксомоторы.Троллейбусы несколько запоздали: первые испытания таких машин прошли в 1902 году, а пилотная линия введена в эксплуатацию лишь в 1936-м. Не торопились и с метро: оно открылось в 1955 году – на 90 лет позже, чем в Лондоне, на 20 лет позже, чем в Москве.
Петербургская подземка – самая глубокая в мире: поскольку город стоит на болотах, тоннели пришлось рыть в толще кембрийских глин на глубине до 110 м. Вестибюли старых станций оформлены пышно: мрамор и гранит, барельефы и колонны, мозаика и скульптуры. Есть несколько станций, где пути отделены от платформы автоматическими раздвижными дверями. Насколько сложно и дорого строить метро в Петербурге, стало особенно ясно в 1995 году, когда затопило тоннели на перегоне «Лесная» – «Площадь Мужества». На целых девять лет жители густонаселенного района стали «заложниками плывуна», оказались отрезаны от центра. Ведь метро – самый верный и безотказный вид городского транспорта. Наверху, на улицах – пробки, аварии, проблемы с парковкой, а под землей – спокойно, разве что людей бывает много.
Вторая половина 18 века. Екатерина Великая «утвердила» классицизм – новый архитектурный стиль империи. Для взращивания будущих классиков возводится первое в стране ВУЗовское здание – Академия Художеств. Стройка грандиозна: одних только каменщиков пятьсот человек! По высочайшей рекомендации в центре здания был сделан круглый двор, по диаметру совпадающий с куполом собора св. Петра в Риме. Императрица желала, чтобы молодые зодчие равнялись не на кого-нибудь, а на самого Микеланджело!
Зимний дворец (Эрмитаж)
Государственный Эрмитаж занимает шесть величественных зданий, расположенных вдоль набережной Невы в самом центре Санкт-Петербурга. Ведущее место в этом неповторимом архитектурном ансамбле, сложившемся в XVIII - XIX веках, занимает Зимний дворец - резиденция русских царей, построенная в 1754 -1762 годах по проекту Ф.Б. Растрелли. В музейный комплекс входят также восточное крыло здания Главного штаба, Меншиковский дворец и недавно построенное Фондохранилище.
С середины XVIII века и до сих пор Санкт-Петербург – четвертый по численности населения город Европы. Первенство всегда держали Лондон и Париж, а вот с Неаполем, Веной, Берлином и Москвой шла борьба за европейскую “бронзу“. Своего максимума население Петербурга достигло в 1990-х годах: 5,2 млн человек. Сейчас, как и по всей России, численность населения сокращается – и все же город продолжает занимать свое традиционное четвертое место, уступая Москве, Лондону и Парижу.
Вплоть до 1970-х годов Петербург – город приезжих: перед революцией они составляли до 70% населения. В основном, это были крестьяне – выходцы из Тверской, Ярославской, Псковской и Новгородской губерний.
Северная столица всегда почиталась в России “немецким городом“, однако в действительности великорусы составляли более 80% населения. С XVIII века в городе существовали английская, французская, шведская, немецкая и финская колонии. Наиболее английским было место, отмеченное соответствующими топонимами (Английская набережная, Английский проспект). Немцы, голландцы и французы селились в районе Большой Конюшенной и Казанской улиц. Здесь до сих пор самое большое скопление неправославных христианских храмов. Впрочем, у немцев был еще один регион обитания – Васильевский остров; василеостровский немец – типический персонаж русской литературы. Финны, по преимуществу промышленные рабочие, жили на Выборгской стороне.
Неофициальных символов у Санкт-Петербурга хоть отбавляй: за звание главного борются ангел на шпиле Петропавловского собора и венчающий Адмиралтейство кораблик, Медный всадник и разведенный белой ночью Дворцовый мост, петергофские фонтаны и крейсер "Аврора". Официальные символы нового Петербурга – герб, флаг и гимн. Герб отсылает к царской России: изображение скипетра с двуглавым орлом было, разумеется, под запретом в советские времена, но в 1991 году его реабилитировали. Флаг – вариация на тему герба. Музыка гимна написана уже при Советах – в середине XX века, однако недавно присочиненный к ней текст тоже имеет в виду скорее величие Петербурга как столицы Российской империи, нежели послереволюционную историю города.
Район, ограниченный Большой Невой, Фонтанкой и Невским проспектом. Название появилось в 1990-х и связано со стоимостью недвижимости в этих центральных кварталах города. Здесь Эрмитаж, Русский музей, Музей Пушкина, Марсово поле, Инженерный замок – главные петербургские приманки.
Невский проспект
По Гоголю, “Невский проспект есть всеобщая коммуникация Петербурга”. Конкурентов у главной улицы города нет. Архитектурный принцип устройства Невского заложен Карлом Росси: монотонные линии одинаковых по высоте зданий время от времени приоткрываются, как два огромных занавеса, и обнажают неожиданные перспективы рек и площадей с доминантами-храмами. Почти все интересное на проспекте сосредоточено на участке от Мойки до Фонтанки. Северная сторона Невского называется солнечной, а южная, соответственно, темной. Самый стилистически выдержанный участок – по темной стороне от Казанского собора до площади Островского: Казанский словно рифмуется с колоннами и аркадами Серебряных рядов, портика Руска, Гостиного Двора, Публичной библиотеки и Александринского театра. Из отходящих от Невского улиц интересна пешеходная Малая Конюшенная с великолепным модерном, еще одна пешеходная – Малая Садовая – и две улицы, застроенные целиком во времена Анны Карениной: Пушкинская и Рубинштейна.
Брат художника Александра Бенуа. Начинал строить в духе эклектики, потом работал в неоклассическом стиле. Создал комплекс зданий Придворной певческой капеллы, Великокняжескую усыпальницу в Петропавловской крепости, костел в Ковенском переулке, дом № 26—28 по Каменноостровскому проспекту и западный корпус Русского музея, более известный как Корпус Бенуа.
Бенуа Николай Леонтьевич (1813—1898)
Отец художника Александра Бенуа и архитектора Леонтия Бенуа. Выдающийся архитектор эклектики. С 1846 года придворный архитектор. Построил в Петергофе Придворные конюшни, вокзал, фрейлинские дома.
Боссе Гаральд Андреевич (1812—1894)
Приехал из Германии. Архитектор императорского двора с 1858 года. Построил особняки Нарышкиной, Пашкова, Салтыковой, Кочубея, Бутурлиной. Один из изобретательнейших архитекторов ранней эклектики, специалист по «помпейскому стилю» и барокко.
Бренна Винченцо (1745—1819)
Создатель павловского классицизма. Родом из Флоренции, был нанят ПавломI еще в бытность его цесаревичем. Перестраивал интерьеры Павловского дворца. После вступления Павла на престол – придворный архитектор. В Павловске построил Руинный каскад, Пиль-башню, крепость Бип, перестроил Гатчинский дворец, создал Михайловский замок. После убийства Павла эмигрировал в Германию, стал живописцем.
Внимание! Если видео не показывается в вашем браузере, то вам необходимо установить проигрыватель. Для этого перейдите на страницу сайта и бесплатно установите под вашу версию браузера и операционную систему. Это нужно сделать только 1 раз, после этого вы сможете смотреть любые видео на вкладках и форуме нашего сайта.
